Предельные размеры - 2
| Наименование | Размер | Элемент | Станадратный или новый | Рабочая величина |
|---|---|---|---|---|
| Трансмиссионная жидкость | Заправочная емкость | Для замены жидкости 1,9 литра | ||
| Для переборки 2,1 литра | ||||
| Вторичный вал | Осевой люфт | 0.11-0,17 мм (0,004-0,007 дюйма) | Регулировка | |
| Диаметр поверхности подшипника | 20.80-20,85 мм (0,819-0,821 дюйма) | 20,75 мм (0,817 дюйма) | ||
| Диаметр проставочного кольца | 31.984-32,000 мм (1,2594-1,2598 дюйма) | 31,93 mm (1,257 дюйма) | ||
| Диаметр контактной поверхности шарикового подшипника (со стороны картера сцепления) | 27.977-27,990 мм (1,1015-1,1020 дюйма) | 27,92 мм (1,099 дюйма) | ||
| Диаметр контактной поверхности игольчатого подшипника | 38.984-39,000 мм (1,5348-1,5354 дюйма) | 38,93 мм (1,533 дюйма) | ||
| Диаметр контактной поверхности шарикового подшипника (со стороны картера коробки передач) | 27.987-28,000 мм (1,1019-1,1024 дюйма) | 27,93 мм (1,100 дюйма) | ||
| Биение | 0,02 мм (0,001 дюйм) макс. | 0,05 мм (0,002 дюйма) | ||
| Вторичный вал, шестерни 3-й, 4-й и 5-й передач | Внутренний диаметр | 44.009-44.025 мм (1,7326-1,7333 дюйма) | 44,08 мм (1,735 дюйма) | |
| Осевой люфт | 0.06-0,16 мм (0,002-0,006 дюйма) | 0,25 мм (0,010 дюйма) | ||
| Толщина | 23.92-23,97 мм (0,941-0,944 дюйма) | 23,80 мм (0,937 дюйма) | ||
| Вторичный вал, шестерня 6-й передачи | Внутренний диаметр | 40.009-40,025 мм (1,5752-1,5758 дюйма) | 40,08 мм (1,578 дюйма) | |
| Осевой люфт | 0.06-0,16 мм (0,002-0,006 дюйма) | 0,25 мм (0,010 дюйма) | ||
| Толщина | 23.92-23,97 мм (0,941-0,944 дюйма) | 23,80 мм (0,937 дюйма) | ||
| Промежуточный вал | Диаметр контактной поверхности игольчатого подшипника (со стороны картера сцепления) | ARK5, AST5 | 40.000-40,015 мм (1,5748-1,5754 дюйма) | 39,95 mm (1,573 дюйма) |
| ARK7 | 35.000-35,015 мм (1,3779-1,3785 дюйма) | 34,95 мм (1,376 дюйма) | ||
| Диаметр контактной площадки проставочного кольца | 39.937-39,950 мм (1,5723-1,5728 дюйма) | 39,883 мм (1,5702 дюйма) | ||
| Диаметр контактной поверхности шарикового подшипника (со стороны картера коробки передач) | 30.020-30,033 мм (1,1819-1,1824 дюйма) | 29,97 мм (1,180 дюйма) | ||
| Биение | 0,02 мм (0,001 дюйм) макс. | 0,05 мм (0,002 дюйма) | ||
| 35 мм зазор внутренней дорожки между регулировочной прокладкой и подшипником | 0.04-0,10 мм (0,0016-0,0039 дюйма) | Регулировка | ||
| Промежуточный вал 1-я передача шестерня | Внутренний диаметр | 52.010-52,029 мм (2,0476-2,0484 дюйма) | 52,08 мм (2,050 дюйма) | |
| Осевой люфт | 0.06-0,16 мм (0,002-0,006 дюйма) | 0,25 мм (0,010 дюйма) | ||
| Толщина | 22.92-22,97 мм (0,902-0,904 дюйма) | 22,87 мм (0,900 дюйма) | ||
| Промежуточный вал 2-я передача шестерня | Внутренний диаметр | 52.010-52.029 mm (2.0476-2.0484 in.) | 52,08 мм (2,050 дюйма) | |
| Осевой люфт | 0.06-0.16 мм (0,002-0,006 дюйма) | 0,25 мм (0,010 дюйма) | ||
| Толщина | 27.92-27,97 мм (1,099-1,101 дюйма) | 27,87 мм (1,097 дюйма) | ||
| Промежуточный вал 1-я передача проставочное кольцо шестерни | Внутренний диаметр | 39.95-39,96 мм (1,5728-1,5732 дюйма) | 39,97 мм (1,574 дюйма) | |
| Наружный диаметр | 46.989-47,000 мм (1,8499-1,8504 дюйма) | 46,94 мм (1,848 дюйма) | ||
| Длина | 23.03-23,08 мм (0,907-0,909 дюйма) | ——— | ||
| Промежуточный вал 2-я передача проставочное кольцо шестерни | Внутренний диаметр | 39.95-39,96 мм (1,5728-1,5732 дюйма) | 39,97 мм (1,574 дюйма) | |
| Наружный диаметр | 46.989-47,000 мм (1,8499-1,8504 дюйма) | 46,94 мм (1,848 дюйма) | ||
| Длина | 28.03-28,08 мм (1,104-1,106 дюйма) | ——— |
| Наименование | Размер | Элемент | Станадратный или новый | Рабочая величина |
|---|---|---|---|---|
| Вторичный вал, дистанционное кольцо шестерен 4-й и 5-й передач | Внутренний диаметр | 32.00-32,01 мм (1,2598-1,2602 дюйма) | 32,02 мм (1,261 дюйма) | |
| Наружный диаметр | 38.989-39,000 мм (1,5350-1,5354 дюйма) | 38,94 мм (1,533 дюйма) | ||
| Длина
| A | 51.95-52,05 мм (2,045-2,049 дюйма) | ——— | |
| B | 24.03-24,08 мм (0,946-0,947 дюйма) | ——— | ||
| Проставочное кольцо системы блокировки вторичного вала (MBS) (только на 5-скоростной коробке передач) | Внутренний диаметр | 28.00-28,01 мм (1,102-1,103 дюйма) | 28,02 мм (1,103 дюйма) | |
| Длина | 23.95-24,05 мм (0,943-0,947 дюйма) | ——— | ||
| Проставочное кольцо шестерни 6-й передачи вторичного вала (только для 6-ступенчатых КП) | Внутренний диаметр | 28.00-28,01 мм (1,102-1,103 дюйма) | 28,02 мм (1,103 дюйма) | |
| Наружный диаметр | 34.989-35,000 мм (1,3775-1,3779 дюйма) | 34,940 мм (1,3756 дюйма) | ||
| Длина | 24.03-24,08 мм (0,946-0,948 дюйма) | ——— | ||
| Промежуточная шестерня заднего хода | Внутренний диаметр | 20.016-20,043 мм (0,7880-0,7891 дюйма) | 20,90 мм (0,832 дюйма) | |
| Зазор на валу между шестеней и шестерней задней передачи | 0.036-0,084 мм (0,0014-0,0033 дюйма) | 0,16 мм (0,006 дюйма) | ||
| Кольцо синхронизатора (только для 5-ступенчатых КП) | Зазор между кольцом синхронизатора и шестерней | Кольцо синхронизатора прижато к шестерне | 0.70-1,49 мм (0,028-0,059 дюйма) | 0,4 мм (0,016 дюйма) |
| Синхрониатор с двумя конусами (только для 6-ступенчатых КП) | Зазор между внешним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора | Кольцо синхронизатора прижато к шестерне | 0.70-1,19 мм (0,028-0,047 дюйма) | 0,3 мм (0,012 дюйма) |
| Зазор между конусом синхронизатора и шестерней | Кольцо синхронизатора прижато к шестерне | 0.50-1,04 мм (0,020-0,041 дюйма) | 0,3 мм (0,012 дюйма) | |
| Зазор между внешним кольцом синхронизатора и конусом шестерни | Кольцо синхронизатора прижато к шестерне | 0.95-1,68 мм (0,037-0,066 дюйма) | 0,6 мм (0,024 дюйма) | |
| Синхронизатор с тремя конусами | Зазор между внешним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора | Кольцо синхронизатора прижато к шестерне | 0.70-1,19 мм (0,028-0,047 дюйма) | 0,3 мм (0,012 дюйма) |
| Зазор между конусом синхронизатора и шестерней | Кольцо синхронизатора прижато к шестерне | 0.50-1,04 мм (0,020-0,041 дюйма) | 0,3 мм (0,012 дюйма) | |
| Зазор между внешним кольцом синхронизатора и конусом шестерни | Кольцо синхронизатора прижато к шестерне | 0.95-1,68 мм (0,037-0,066 дюйма) | 0,6 mm (0,024 дюйма) | |
| Вилка переключения передач | Толщина штыря | 7.4-7,6 мм (0.29-0,30 дюйма) | ——— | |
| Зазор между вилкой и скользящей муфтой синхронизатора | 0.35-0,65 мм (0,014-0,026 дюйма) | 1,0 mm (0,039 дюйма) | ||
| Вилка включения передачи заднего хода | Толщина штыря | 13.4-13,7 мм (0,527-0,539 дюйма) | ——— | |
| Зазор между вилкой и промежуточной шестерней включения заднего хода | 0.20-0,59 мм (0,007-0,024 дюйма) | 1,2 мм (0,047 дюйма) | ||
| Рычаг переключения | Внутренний диаметр | 13.973-14,000 мм (0,5501-0,5512 дюйма) | ——— | |
| Диаметр вилки переключения передач в зоне контакта | 16.9-17,0 мм (0,665-0,669 дюйма) | ——— | ||
| Зазор между рычагом и коромыслом переключения передач | 0.2-0,5 мм (0,008-0,020 дюйма) | 0,6 мм (0,023 дюйма) | ||
| Рычаг выбора передач | Толщина штыря | 14.85-14,95 мм (0,585-0,589 дюйма) | ——— | |
| Рычаг изменения передач | Зазор между валом и рычагом выбора передач | 0.05-0,25 мм (0,002-0,010 дюйма) | 0,5 мм (0,020 дюйма) | |
| Канавка (к рычагу выбора передач) | 15.00-15,10 мм (0,591-0,594 дюйма) | ——— | ||
| Зазор между валом и рычагом переключения передач | 0.013-0,07 мм (0,0005-0,003 дюйма) | 0,1 мм (0,004 дюйма) | ||
| Держатель диференциала мех. КП | Внутренний диаметр контактной поверхности вала шестерни | 18.010-18,028 мм (0,7091-0,7098 дюйма) | ——— | |
| Зазор между держателем и валом шестерни | 0.027-0,057 мм (0,0011-0,0022 дюйма) | 0,1 мм (0,004 дюйма) | ||
| Внутренний диаметр контактной площадки приводного вала | 28.025-28,045 мм (1,1033-1,1041 дюйма) | ——— | ||
| Шестерня дифференциала мех. КП | Свободный ход | 0.05-0,15 мм (0,002-0,006 дюйма) | ——— | |
| Внутренний диаметр | 18.042-18,066 мм (0,7103-0,7113 дюйма) | ——— | ||
| Зазор между шестерней и валом шестерни | 0.059-0,095 мм (0,0023-0,0037 дюйма) | 0,15 мм (0,006 дюйма) | ||
| 80-миллимитровая проставка | Зазор между проставкой толщиной 80 мм и подшипником наружной дорожки в картере коробки передач | 0-0,10 мм (0-0,0039 дюйма) | Регулировка |
