Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 5D
8 поколения


Honda Civic Civic 5D

  • Общие сведения
  • Описания
  • Таблица технического обслуживания
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Коды неисправностей системы управления
  • Электрическая схема

  • Двигатель

    Российскому потребителю досталось не так уж и много от мудростей компании Honda. Civic 4D в России получил двигатель объемом 1,8 литра, который развивает мощность 140 л.с. при 6000 об. в минуту. Этот мотор оснащен системой электронного газораспределения i-VTEC (intelligent- Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), о которой мы уже беседовали здесь. Так же этот двигатель, как и все двигателя от Honda оснащен системой электронного управления дроссельной заслонкой Drive-by-Wire, которая корректирует открытие дроссельной заслонки при разных режимах езды. Больше инноваций для модификации Civic 4D конструкторы не внесли, хотя было что добавить. Но тот факт, что двигатель Honda Civic 4D весьма прост, есть логичное объяснение. Во-первых, двигатель Honda Civic 4D получился не очень дорогим. За счет того что система i-VTEC SOHC, которой оснащен данный двигатель, подразумевает только один распредвал и корректирует работу только впускных клапанов. Это намного дешевле, чем добавлять еще один распредвал и оснащать еще и его системой корректировки, да и нужно это только для автомобилей со спортивным началом, а роль спортивной версии в России отдана Honda Civic 5D или Type R. Во-вторых, при таких лошадиных силах и литраже получаем колоссальную экономичность топлива, в смешанном цикле двигатель Honda Civic 4D кушает чуть больше 6-ти литров бензина на 100 км. А резвости этому автомобилю, поверьте, хватает! В-третьих, двигатель Honda Civic 4D подобран специально для городских условий эксплуатации. А что нужно автомобилю от двигателя в городе? Правильно – динамику и экономичность, ну и еще экологичность конечно, но это в России, ксажалению, пока не так актуально, как в других странах. Подведем итог по двигателю Honda Civic 4D. Если вы любите седаны и любите Honda Civic, то вам не из чего выбирать в России, потому что двигатель только один и он, впринцепе, очень хорошо подходит для этого автомобиля и соответствует его месту в сегменте.