Предельные размеры - 11
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2003
| Позиция | Измерение | Характеристика | Номинальное значение или новое | Предельное состояние |
|---|---|---|---|---|
| ATF (Жидкость для автоматической коробки передач) | Емкость Рекомендуется применение оригинального продукта - Genuine Honda ATF-Z1 | Для полноприводного автомобиля (4WD) при замене жидкости | 3,1 л | |
| Для автомобиля с приводом на два колеса (2WD) при замене жидкости | 2,9 л | |||
| Для полноприводного автомобиля (4WD) при ремонте | 7,2 л | |||
| Для автомобиля с приводом на два колеса (2WD) при ремонте | 6,5 л | |||
| Давление жидкости (ATF) в системе коробки | Давление в линии | при 2000 min-1при положении селектора в [P] или [N] | 900-960 кПа -- | 850 кПа |
| Давление на муфте 1-й передачи | при 2000 мин-1 при положении шестерни 1-й передачи в [1] | 890-970 кПа -- | 840 кПа | |
| Давление на муфте 2-й передачи | при 2000 мин-1 приположении шестерни 2-й передачи в [2] | 890-970 кПа -- | 840 кПа | |
| Давление на муфте 3-й передачи | при 2000 мин-1 при положении шестерни 3-й передачи в [D] | 890-970 кПа -m- | 840 кПа | |
| Давление на муфте 4-й передачи | при 2000 мин-1 при положение шестерни 4й передачи в [D] | 890-970 кПа - - | 840 кПа | |
| Гидротрансформатор | Частота вращения на неподвижном автомобиле Проверка неподвижного автомобиля, стоящего на ровной горизонтальной поверхности | 2320 мин-1 | 2170-2470 мин-1 | |
| Муфта | Зазор:пластина муфты-верхний диск | 1-я передача | ——— | 1,23-1,43 мм - |
| 2-я передача | ——— | 0,75-0,95 мм - | ||
| 3-я и 4-я передачи | ——— | 0,73-0,93 мм - | ||
| Длина возвратной пружины муфты в свободном состоянии | 1-я и 2-я передачи | 50,8 мм | 48,8 мм | |
| 3-я и 4-я передачи | 33,5 мм | 31,5 мм | ||
| Толщина диска муфты | 1,94 мм | ——— | ||
| Толщина пластины муфты | 2,00 мм | При появлении цветов побежалости | ||
| Неплоскостность пластины муфты | 0,07 - 0,20 мм - | 0,05 мм | ||
| Толщина концевой пластины муфты 1-й передачи | Метка 1 | 2,3 мм | При наличии цветов побежалости | |
| Метка 2 | 2,4 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 3 | 2,5 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 4 | 2,6 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 5 | 2,7 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 6 | 2,8 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 7 | 2,9 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 8 | 3,0 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 9 | 3,1 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 10 | 3,2 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 11 | 3,3 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 12 | 3,4 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Толщина концевой пластины муфты 2-й передач | Метка 1 | 2,6 мм | При наличии цветов побежалости | |
| Метка 2 | 2,7 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 3 | 2,8 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 4 | 2,9 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 5 | 3,0 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 6 | 3,1 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 7 | 3,2 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 8 | 3,3 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 9 | 3,4 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Позиция | Измерение | Характеристика | Номинальное значение или новое | Предельное значение |
|---|---|---|---|---|
| Муфта (продолжение) | Толщина конечной пластины муфты 3-й и 4-й передач | Метка 11 | 3,1 мм | При наличии цветов побежалости |
| Метка 12 | 3,2 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 13 | 3,3 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 14 | 3,4 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 15 | 3,5 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 16 | 3,6 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 17 | 3,7 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 18 | 3,8 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| метка 19 | 3,9 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Муфта | Зазор: конечная пластина муфты-верхний диск | 1-я передача | ——— | 1,28-1,48 мм - |
| 2-я передача | ——— | 0,85-1,05 мм - | ||
| 3-я и 4-я передачи | ——— | 0,73-0,93 мм - | ||
| Длина возвратной пружины муфты в свободном состоянии | 1-я и 2-я передачи | 50,8 мм | 48,8 мм | |
| 3-я и 4-я передачи | 33,5 мм | 31,5 мм | ||
| Толщина диска муфты | 1,94 мм | ——— | ||
| Толщина пластины муфты | 1-я передача | 1,6 мм | При наличии цветов побежалости | |
| 2-я передача | 2,0 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| 3-я и 4-я передачи | 2,3 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Коробление пластины муфты | 0,07 - 0,20 мм- | 0,05 мм | ||
| Толщина концевой пластины муфты 1-й передачи | метка 1 | 2,6 мм | При наличии цветов побежалости | |
| Метка 2 | 2,7 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 3 | 2,8 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 4 | 2,9 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 5 | 3,0 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 6 | 3,1 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 7 | 3,2 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 8 | 3,3 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Метка 9 | 3,4 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Толщина концевой пластины муфты 2-й передачи | Метка 1 | 2,6 мм | При наличии цветов побежалости | |
| Метка 2 | 2,7 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 3 | 2,8 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 4 | 2,9 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 5 | 3,0 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 6 | 3,1 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 7 | 3,2 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 8 | 3,3 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 9 | 3,4 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Толщина концевой пластины муфты 3-й и 4-й передачи | Mетка 1 | 2,1 мм | При наличии цветов побежалости | |
| Mетка 2 | 2,2 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 3 | 2,3 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 4 | 2,4 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 5 | 2,5 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 6 | 2,6 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 7 | 2,7 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 8 | 2,8 мм | При наличии цветов побежалости | ||
| Mетка 9 | 2,9 мм | При наличии цветов побежалости |
| Позиция | Измерение | Характеристика | Стандарт или новое | Предельное значение |
|---|---|---|---|---|
| Первичный вал | Диаметр контактной поверхности игольчатого подшипника | вала статора | 22,984-23,000 мм- | При износе или повреждении |
| на 3-й передаче | 51,975-51,991 мм- | При износе или повреждении | ||
| на 4-й передаче | 33,975-33,991 мм- | При износе или повреждении | ||
| Внутренний диаметр | 3-я передача | 57,000-57,019 мм - | При износе или повреждении | |
| 4-я передача | 40,000-40,016 мм - | При износе или повреждении | ||
| Осевой люфт шестерен | 3-я передача | 0,03-0,31 мм- | ——— | |
| 4-я передача | 0,1-0,212 мм- | ——— | ||
| 41 x 68 мм толщина упорной шайбы | No. 1 | 6,35 мм | При износе или повреждении | |
| No. 2 | 6,40 мм | При износе или повреждении | ||
| No. 3 | 6,45 мм | При износе или повреждении | ||
| No. 4 | 6,50 мм | При износе или повреждении | ||
| No. 5 | 6,55 мм | При износе или повреждении | ||
| No. 6 | 6,60 мм | При износе или повреждении | ||
| Длина скользящей обоймы шестерни 4-й передачи | 66,3-66,4 мм- | ——— | ||
| Толщина фланца скользящей обоймы шестерни 4-й передачи | 19,15-19,30 мм- | При износе или повреждении | ||
| Толщина кольцевого уплотнения | 1,91-1,97 мм- | 1,86 мм | ||
| Ширина проточки кольцевого уплотнения | 2,025-2,060 мм - | 2,080 мм | ||
| Наружный диаметр подводящей трубки муфты | 7,97-7,98 мм- | 7,95 мм | ||
| Внутренний диаметр втулки подводящей муфты | 8,000-8,015 мм - | 8,030 мм | ||
| Вторичный вал | Диаметр контактной поверхности игольчатого подшипника | со стороны картера гидротрансформатора | 36,005-36,015 мм - | При износе или повреждении |
| на скользящей обойме шестерни 4-й передаче | 37,982-37,996 мм - | При износе или повреждении | ||
| на скользящей обойме шестерни передачи заднего хода | 39,979-40,.000 мм- | При износе или повреждении | ||
| Внутренний диаметр шестерен | 4-й передачи | 43,000-43,016 мм - | При износе или повреждении | |
| Передача заднего хода | 46,000-46,016 мм- | При износе или повреждении | ||
| Осевой люфт шестерен | 1-й передачи | 0,10-0,42 мм- | ——— | |
| 2-й передачи | 0,10-0,42 мм- | ——— | ||
| 3-й передачи | 0,10-0,42 мм- | ——— | ||
| 4-й передачи | 0,1-0,2 мм- | ——— | ||
| Передача заднего хода | 0,10-0,25 мм- | ——— | ||
| Длина скользящей обоймы шестерни 4-й передачи | 24,00-24,05 мм- | ——— | ||
| Длина дистанционной втулки | 74,25-74,30 мм- | ——— | ||
| Длина ступицы селектора передачи заднего хода | 25,45-25,65 мм- | ——— | ||
| Наружный диаметр ступицы селектора передачи заднего хода | 55,87-55,90 мм- | При износе или повреждении |
| Позиция | Измерения | Характеристика | Номинальное значение или новое | Предельное значение |
|---|---|---|---|---|
| Вторичный вал | Диаметр контактной поверхности игольчатого подшипника | На шестерне 1-ой передачи | 39,986-39,999 мм (1,5742-1,5748 дюйма) | При износе и повреждении |
| На шестерне 2-ой передачи | 39,986-39,999 мм (1,5742-1,5748 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| Внутренний диаметр шестерен | Шестерня 1-ой передачи | 47,000-47,016 мм (1,8504-1,8510 дюйма) | При износе и повреждении | |
| Шестерня 2-ой передачи | 46,000-46,016 мм (1,8110-1,8116 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| Торцевой люфт шестерен | Шестерня 1-ой передачи | 0,07-0,15 мм (0,003-0,006 дюйма) | ——— | |
| Шестерня 2-ой передачи | 0,04-0,12 мм (0,002-0,005 дюйма) | ——— | ||
| Толщина упорной прокладки 37 x 58 мм | № 1 | 3,900 мм (0,154 дюйма) | При износе и повреждении | |
| № 2 | 3,925 мм (0,155 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 3 | 3,950 мм (0,156 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 4 | 3,975 мм (0,156 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 5 | 4,000 мм (0,157 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 6 | 4,025 мм (0,158 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 7 | 4,050 мм (0,159 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 8 | 4,075 мм (0,160 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 9 | 4,100 мм (0,161 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 10 | 4,125 мм (0,162 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 11 | 4,150 мм (0,163 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 12 | 4,175 мм (0,164 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 13 | 4,200 мм (0,165 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 14 | 4,225 мм (0,166 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 15 | 4,250 мм (0,167 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 16 | 4,275 мм (0,168 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 17 | 4,300 мм (0,169 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 18 | 4,325 мм (0,170 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 19 | 4,350 мм (0,171 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 20 | 4,375 мм (0,172 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| Толщина упорной прокладки 40 x 51,5 мм | № 1 | 4,80 мм (0,189 дюйма) | При износе и повреждении | |
| № 2 | 4,85 мм (0,191 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 3 | 4,90 мм (0,193 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 4 | 4,95 мм (0,195 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 5 | 5,00 мм (0,197 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| № 6 | 5,05 мм (0,199 дюйма) | При износе и повреждении | ||
| Длина кольца 27 x 45 x 44 мм | 43,9-44,0 мм (1,728-1,732 дюйма) | ——— | ||
| Толщина уплотнительного кольца | 1,91-1,97 мм (0,0752-0,0776 дюйма) | 1,86 (0,0732 дюйма) | ||
| Ширина канавки под уплотнительное кольцо | 2,025-2,060 мм (0,0797-0,0811 дюйма) | 2,080 мм (0,0819 дюйма) | ||
| Внешний диаметр подводящей трубки фрикциона | 7,97-7,98мм (0,3138-0,3142 дюйма) | 7,95 мм (0,3130 дюйма) | ||
| Внешний диаметр втулки подводящей трубки фрикциона | 8,000-8,015 мм (0,3150-0,3156 дюйма) | 8,030 мм (0,3161 дюйма) | ||
| Внутренний диаметр контакта направляющего элемента уплотнительного кольца рабочей жидкости | 29,000-29,021 мм (1,1417-1,1426 дюйма) | 29,05 мм (1,144 дюйма) |
| Позиция | Измерения | Характеристика | Номинальное значение или новое | Предельное значение |
|---|---|---|---|---|
| Вал промежуточной шестерни | Диаметр контактной поверхности игольчатого подшипника | Со стороны задней крышки | 32,003-32,013 мм- | При износе или повреждении |
| Толщина чеки | 1,39-1,42 мм- | ——— | ||
| Промежуточная шестерня передачи заднего хода | Контактная поверхность игольчатого подшипника по валу промежуточной шестерни передачи заднего хода | 14,99-15,00 мм- | При износе или повреждении | |
| Внутренний диаметр | 20,007-20,020 мм - | При износе или повреждении | ||
| Контактная поверхность диаметра отверстия картера коробки вала промежуточной шестерни передачи заднего хода | 14,800-14,818 мм- | ——— | ||
| Внутренний диаметр держателя вала шестерни передачи заднего хода | 14,800-14,824 мм- | При износе или повреждении | ||
| Насос ATF | Осевой зазор по насосу ATF | 0,03-0,05 мм- | 0,07 мм | |
| Зазор: шестерня насоса ATF-корпус насоса | Ведущая шестерня | 0,210-0,265 мм - | ——— | |
| Ведомая шестерня | 0,070-0,125 мм- | ——— | ||
| Внутренний диаметр ведомой шестерни насоса ATF | 14,016-14,034 мм- | При износе или повреждении | ||
| Наружный диаметр вала ведомой шестерни насоса ATF | 13,980-13,990 мм- | При износе или повреждении | ||
| Вал статора | Внутренний диаметр контакта игольчатого подшипника | Со стороны гидротрансформатора | 27,000-27,021 мм- | При износе или повреждении |
| Со стороны насоса ATF | 29,000-29,021 мм - | ——— | ||
| Внутренний диаметр контактной поверхности кольцевого уплотнения | 29,000-29,021 мм - | 29,05 мм | ||
| Вилка включения передачи заднего хода | Толщина пальцев вилки | 5,90-6,00 мм- | 5,40 мм | |
| Шестерня и защелка режима "Park" (стоянка) | ——— | При износе или повреждении | ||
| Корпус сервопривода | Внутренний диаметр отверстия вала вилки переключения передач | 14,000-14,010 мм - | ——— | |
| Внутренний диаметр отверстия клапана вала вилки переключения передач | 37,000-37,039 мм- | 37,045 мм | ||
| Корпус клапана регулятора | Внутренний диаметр контакта кольцевого уплотнения | 29,000-29,021 мм- | 29,05 мм |
| Позиция | Измерения | Характеристика | Номинальное значение или новое | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Диаметр проволоки | Наружный диаметр (O.D.) | Длина в свободном состоянии | No. катушки | ||||
| Пружины корпуса главного клапана | Пружина клапана "А" переключения передач | 0,8 мм | 5,6 мм | 28,1 мм | 15,9 | ||
| Пружина клапана "В" переключения передач | 0,8 мм | 5,6 мм | 28,1 мм | 15.9 | |||
| Пружина клапана "С" переключения передач | 0,8 мм | 5,6 мм | 28,1 мм | 15.9 | |||
| Пружина редукционного клапана | 1,0 мм | 9,6 мм | 34,1 мм | 10,2 | |||
| Пружина клапана управления блокировкой | 0,65 мм | 7,1 мм | 23,1 мм | 12,7 | |||
| Пружина обратного клапана охладителя | 0,9 мм | 6,6 мм | 26,5 мм | 12,6 | |||
| Пружина клапана управления сервоприводом | 0,7 мм | 6,6 мм | 35,7 мм | 17,2 | |||
| Пружина клапана "Е" переключения передач | 0,8 мм | 5,6 мм | 28,1 мм | 15,9 | |||
| Позиция | Измерения | Характеристика | Номинальное значение или новое | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Диаметр проволоки | Наружный диаметр | Длина в свободном состоянии | No. катушки | ||||
| Пружины корпуса клапана регулятора | Реактивная пружина статора | 4,5 мм | 35,4 мм | 30,3 мм | 1,92 | ||
| Пружина "А" клапана регулятора | 1,9 мм | 14,7 мм | 80,6 мм | 16,1 | |||
| Пружина "В" клапана регулятора | 1,6 мм | 9,2 мм | 44,0 мм | 12,5 | |||
| Пружина обратного клапана гидротрансформатора | 1,2 мм | 8,6 мм | 33,8 мм | 12.2 | |||
| Пружина клапана блокировки при переключении передач | 1,0 мм | 6,6 мм | 35,5 мм | 18,2 | |||
| Пружина аккумулятора 3-й передачи | 2,5 мм | 14,6 мм | 29,9 мм | 4,9 | |||
| Пружина "А" аккумулятора 1-й передачи | 2,4 мм | 18,6 мм | 49,0 мм | 7,1 | |||
| Пружина "В" аккумулятора 1-й передачи | 2,3 мм | 12,2 мм | 31,5 мм | 6.6 | |||
| Пружины корпуса сервопривода | Пружина клапана CPB | 0,7 мм | 9,1 мм | 32,3 мм | 8,6 | ||
| Пружина "В" аккумулятора 4-й передачи | 2,3 мм | 12,2 мм | 31,5 мм | 6,6 | |||
| Пружина "А" аккумулятора 4-й передачи | 2,4 мм | 18,6 мм | 49,0 мм | 7,1 | |||
| Пружина "В" аккумулятора 2-й передачи | 2,0 мм | 10,6 мм | 34,0 мм | 8,0 | |||
| Пружина "А" аккумулятора 2-й передачи | 2,2 мм | 16,6 мм | 48,2 мм | 8,5 | |||
| Пружина аккумулятора 3-й передачи | 2,5 мм | 14,6 мм | 29,9 мм | 4,9 | |||
| Позиция | Измерения | Характеристика | Номинальное значение или новое | Предельное состояние |
|---|---|---|---|---|
| Несущий элемент дифференциала автоматической коробки передач | Внутренний диаметр контактной поверхности несущего элемента под вал-шестерню | 18,000-18,025 мм - | ——— | |
| Зазор: несущий элемент - вал-шестерня | 0,013-0,054 мм - | 0,1 мм | ||
| Внутренний диаметр контактной поверхности несущего элемента ведущего вала | 28,015-28,045 мм - | ——— | ||
| Зазор: несущий элемент-ведущий вал | 0,035-0,086 мм- | 0,12 мм | ||
| Внутренний диаметр контактной поверхности несущего элемента промежуточного вала | 28,015-28,045 мм- | ——— | ||
| Зазор: несущий элемент-промежуточный вал | 0,065-0,111 мм- | 0,12 мм | ||
| Момент проворачивания несущего подшипника | Для нового подшипника | 2,7-3,9 Нм -- | Отрегулировать | |
| При повторном использовании подшипника | 2,5-3,6 Нм -- | Отрегулировать | ||
| Зазор в конечной ведомой зубчатой передаче | (справочное значение) | 0,087-0,146 мм- | 0,2 мм | |
| Вал-шестерня дифференциала автоматической коробки передач | Зазор в зубчатой передаче | 0,05-0,15 мм- | ——— | |
| Внутренний диаметр шестерни | 18,042-18,066 мм - | ——— | ||
| Зазор: шестерня-вал шестерни | 0,055-0,095 мм - | 0,12 мм |
